Оригинальные замыслы становятся действительностью: передовая зарубежная и отечественная авиа техника.

 

Жизнь людей невозможна без различных технических средств. интенсивная работа в сфере машиностроения помогает выполнить самые важные задачи, подчас достаточно трудные.

Чего же нам удалось достичь в наши дни?

Прогресс, который претерпевает военная техника Украины , конечно же, колоссальный! Здесь всё! И качество, и габариты, и дальность, и количество. В связи с распространением и техническим усовершенствованием водной, гражданской авиационной, космической, боевой техники в разы выросли затраты на ее обслуживание, в особенности это затронуло авиатехнику. Как ни печально, но даже супер современная авиа техника периодически падает, отбивая у нас желание летать.

В процессе экспериментов над возможностью полета аппаратов, было выработано два важнейших направления - самолетостроение и дирижаблестроение. Тогда преодолеть гравитацию нашей планеты представлялось реальным этими путями.

Позже, когда создавались первые космические аппараты, были использованы основы изготовления шара и эксперименты. От дирижаблей было решено отказаться после аварии "Гинденбурга", из-за сильного пожара. В то время, в качестве наполнителя применяли пожароопасный водород. Причина использования водорода - чересчур высокая стоимость более безопасного гелия. И только теперь человечество заново начинает пробовать идею дирижаблестроения. Вместе с испытанием новых разработок в области дирижаблестроения, аппараты, которыми представлена передовая техника ВМФ ультрасовременных разработок , постоянно модернизируются и претерпевают изменения.

Тысячи и тысячи тонн - современные скоростные поезда, большегрузные лайнеры, парапланы преодолевают километры суши, летают по всему миру, бороздят водное пространство. Все это авиа техника, скажем, новый аппарат X-47 Pegasus ! Но вопрос - что же потом? - заставляет задуматься о будущем.

Цельнометаллический дирижабль будущего! Всё, о чем думал Циолковский. Проделанную в данном направлении серьезную работу нельзя списывать со счетов, поскольку это техника с большим будущим. Ресурсы планеты скоро начнут подходить к концу. На полет одного многотонного самолета уходит 30 - 70 тонн топлива, причем на взлет затрачивается основная его часть. Если представить себе, сколько самолетов в каждой стране изо дня в день взмывает в небо, цифра окажется внушительной.

Какие вопросы предстоит решить?

Вопрос, который вынуждает задуматься многих экспертов всего мира - как справиться с гравитацией? Не исключено, изобретут антигравитатор, или воспользуются магнитным полем планеты. Или догадаются, как использовать энергию солнца. Одно ясно - уже сегодня нужно действовать. Ведь будущее уже рядом...