Бандитская девятка

    Наверное, каждому знаком автомобиль ВАЗ 2109 с передним приводом и с необычным расположением двигателя, а именно с поперечной установкой. Он был разработан для эксплуатации на твердых дорогах, хотя мало кто задумывался, что он может в дальнейшем получить такое звание как бандитский автомобиль. Ведь вспомнить даже старые русские фильмы боевики, да и не только годов так 90-х где довольно часто присутствовал такой автомобиль как 2109 и именно у людей приступных. Отсюда и пошло название бандитская ВАЗ 2109. А ведь на самом деле в то время так и было, конечно присутствовали и другие советские автомобили, к примеру, волга либо жигули другой модели.

    На то время девятая модель Жигули считалась автомобилем с хорошими техническими показателями в отличие от других машин советского производства. Недавно выпушенная бандитская ВАЗ 2109 могла похвастаться хорошей управляемостью и неплохими динамическими свойствами. Сюда же можно добавить неприхотливость и высокий уровень надежности.

   Кроме того чем отличалась модель 2109 от 08 тем что она имеет четыре боковые двери, а это гораздо удобнее чем с двумя. Ведь группе состоящих из четырех человек в любой момент могли покинуть автомобиль или же быстро запрыгнуть в него и уехать. В то время когда постоянно проводились, какие либо разборки в криминальном мире или же перестрелки это качество автомобиля очень ценилось.

    Также вспомните такую песню группы «Комбинация» про вишневую девятку, на тот момент автомобиль стал очень популярным и его многие хотели купить. Примерно в начале 90-х годов автомобиль «Самара» стала доступной большинству автолюбителей.

    Данный автомобиль, а именно бандитская ВАЗ 2109 представляла собой пятидверный хэтчбек с цельнометаллическим кузовом. Пятая дверь была предназначена для багажного отсека. Также для увеличения багажника можно было сложить задние сидения, и вы получите больше пространства в салоне автомобиля, куда бы вы могли положить груз с большими габаритами.

      Что касается двигателя, то там устанавливались силовые четырехцилиндровые агрегаты, объем которых мог составлять: 1.1 литра, 1,3 либо 1,5 литра. Стоит отметить, что первые модели были карбюраторными, но после 93года стали появляться автомобили с различными системами впрыска. Соответственно за счет таких изменений улучшились многие технические характеристики. До сих пор этот автомобиль можно встретить на наших дорогах и причем в хорошем состоянии.

Источник - http://124m.ru/?p=621.

Новости:

http://124m.ru/?p=7120 - Ауди ждет пополнение.