Использование низкорамного трала для транспортирования спецтехники и негабаритных грузов

Низкорамный трал или по-другому низкорамник представляет собой автомобильный транспорт с низкой грузовой платформой. Основным их назначением является перевозка разногабаритных грузов, в том числе и спецтехники. Может применяться совместно с седельными тягачами, которые присоединяются к ним при помощи сцепного механизма. Когда производится приобретение, либо аренда спецтехники в Москве появляется необходимость транспортировки ее на заданный объект. 

Для таких случаев и разработан низкорамный трал со специализированной платформой. Конструкция платформы предусматривает крепления не только для транспорта, но и для крупногабаритных контейнеров и станков. Благодаря такой спецтехнике появилась возможность перевозить экскаваторы, бульдозеры и другие модели техники на значительное расстояние. Это особенно актуально для строительной сферы деятельности, где требуется постоянная перевозка транспорта с объекта на объект. 

Конструкция и виды

Тралы с низкой платформой имеют общий вид полуприцепа. Существует целый модельный ряд низкорамных тралов имеющих различную конструкцию и грузоподъемность. Кроме того, все модели различаются по техническим характеристика и параметрам. В данный параметры будут входить размеры платформы, грузоподъемность, угол заезда и высота платформы. Стоит заметить, что все модели обладают высокими эсплуатацинными показателями и длительным сроком службы.

К примеру, если строительной компанией производится только аренда бульдозера в Москве или другой спецтехники для строительных работ, то нет необходимости использоватьнизкорамник с большой грузоподъемностью. Для перевозки большинства видов строительной техники достаточно будет транспорта со способностью перевозить грузы до 50 тонн. Категорию тралов низкорамных, грузоподъемностью более 80 тонн используют в основном для сверхтяжелых грузов с небольшими объемами, что характерно для отрасли тяжелой промышленности.

Классы низкорамных тралов по грузоподъемности

Низкорамные тралы в зависимости от грузоподъемности классифицируются по трем категориям: легкие, средние и тяжелые. Первая группа предусматривает перевозку грузов, вес которых ограничен 50 тоннами. Это могут быть различные стройматериалы, строительная и сельскохозяйственная спецтехника. Для перевозки материалов в пределах стройплощадки применяется аренда фронтального погрузчика, заметно сокращающая затраты на подготовительные работы. В зависимости от категории низкорамники оборудованы определенным количеством осей. Легкая категория имеет пневматическую подвеску с 5 осями. Средний класс может предусматривать до 8 осей, а тяжелая категория оборудована по модульному принципу.